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格柵板是如何設計的

更新日期:2018-11-16      瀏覽量:      作者:youhua

  在有人的地方上麵的平台及通道鋼格板的淨空間隙應不能使直徑20mm的球體通過下落,否則應采用其他適當設施保證同等的安全水平。對於單人操作的作業平台,設計荷載通常為1.5KN,分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4KN/m均布荷載設計。

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  單人通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小於3.0KN/m.雙向通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小於5.0KN/m.高密度人行走的鋼格板通道,其均布荷載能力不小於7.5KN/m.當施加設計荷載時,鋼格板的撓度應不超過跨距的1/200,而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應不超過4mm.1.2鋼格板樓梯踏步板。


  除了應滿足以上的設計要求外,還必須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。1.3鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的設計應用於交通道路的人行道,車行道,停車場,碼頭或建築物地麵的鋼格板溝蓋,因為荷載及車行方向的不同,其設計和選用應作專門的考慮。


  用作道路上的橫斷溝蓋(車行方向與承載扁鋼相平行)時,不僅要考慮輪壓,衝擊,還需防止鋼格板溝蓋板彈跳移位的危險,必須將鋼板與支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。


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